Recorrido del guardabarros (puente del motor) [Dema ]
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Diese original DEMA Kotflügeltraverse / Motorbrücke ist vielseitig einsetzbar. Beim Getriebe- oder Kupplungswechsel zum Beispiel ist sie ein unerlässlicher Helfer. Unsere original DEMA Kotflügeltraverse / Motorbrücke dient Ihnen beim Motor- oder Getriebelagerwechsel.
Auch bei Arbeiten an der Vorderachse, Achslager, der Ölwanne und vieles mehr, ist die original DEMA Kotflügeltraverse / Motorbrücke ein sehr hilfreiches Werkzeug.
Lieferung erfolgt teilmontiert!
- Farbe: rot
- Seitliche Schoner für die Kotflügelkanten
- Fein dosierbare Hubhöhen durch Handhebelmuttern.
- Tragkraft 500 kg
- Die Brücke besteht aus zwei 30 x 60 mm Vierkanteisenrohren mit einer Langlochfräsung zur Breiteneinstellung der Kotflügelaufnahmen stufenlos von 750 mm auf 1450 mm
- 2 Lasthaken aus 20 mm Gewindestangen
- Länge der Lasthaken: 345 mm
- 2 Ketten je 100 cm Länge.
- Maße LxBxH: 1500x80x65 mm
- Gewicht: ca. 17,4 kg
Ein unverzichtbarer Helfer in der Werkstatt!
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Diese original DEMA Kotflügeltraverse / Motorbrücke ist vielseitig einsetzbar. Beim Getriebe- oder Kupplungswechsel zum Beispiel ist sie ein unerlässlicher Helfer. Unsere original DEMA Kotflügeltraverse / Motorbrücke dient Ihnen beim Motor- oder Getriebelagerwechsel.
Auch bei Arbeiten an der Vorderachse, Achslager, der Ölwanne und vieles mehr, ist die original DEMA Kotflügeltraverse / Motorbrücke ein sehr hilfreiches Werkzeug.
Lieferung erfolgt teilmontiert!
- Farbe: rot
- Seitliche Schoner für die Kotflügelkanten
- Fein dosierbare Hubhöhen durch Handhebelmuttern.
- Tragkraft 500 kg
- Die Brücke besteht aus zwei 30 x 60 mm Vierkanteisenrohren mit einer Langlochfräsung zur Breiteneinstellung der Kotflügelaufnahmen stufenlos von 750 mm auf 1450 mm
- 2 Lasthaken aus 20 mm Gewindestangen
- Länge der Lasthaken: 345 mm
- 2 Ketten je 100 cm Länge.
- Maße LxBxH: 1500x80x65 mm
- Gewicht: ca. 17,4 kg
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